來源：南方日?qǐng)?bào)

　　[機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)在駕駛艙打架 ，機(jī)長(zhǎng)航空公司回應(yīng)]

　　近日，副機(jī)一則“長(zhǎng)榮航空一名機(jī)長(zhǎng)疑因飛機(jī)滑行操作爭(zhēng)議，長(zhǎng)駕大白28加拿大情緒失控在駕駛艙內(nèi)與副機(jī)長(zhǎng)發(fā)生肢體沖突”的駛艙消息在互聯(lián)網(wǎng)流傳，引發(fā)關(guān)注。打架1月6日，航空長(zhǎng)榮航空方面回應(yīng)記者稱，公司涉事航班滑行速度符合相關(guān)作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求，機(jī)長(zhǎng)并無網(wǎng)傳超速的副機(jī)情況。此外，長(zhǎng)駕目前已暫停涉事機(jī)長(zhǎng)的駛艙大白28加拿大派飛任務(wù)，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。打架

　　日前，航空有消息稱，公司“長(zhǎng)榮航空一架客機(jī)在美國(guó)洛杉磯機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí)，機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)在客機(jī)滑行期間察覺滑行速度可能違反安全規(guī)范，遂多次向機(jī)長(zhǎng)發(fā)出口頭警告，然而機(jī)長(zhǎng)未予理會(huì)。副機(jī)長(zhǎng)出于安全考慮，按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序踩下剎車，由此與機(jī)長(zhǎng)發(fā)生肢體沖突”。

　　1月6日，針對(duì)上述網(wǎng)傳情況，長(zhǎng)榮航空公共關(guān)系室工作人員告訴記者，依據(jù)該航班飛機(jī)上的快速存取記錄器的資料顯示，該航機(jī)滑行速度符合相關(guān)作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求，并無外傳所稱的超速情況。

　　長(zhǎng)榮航空方面表示，針對(duì)外界關(guān)切的該事件機(jī)長(zhǎng)執(zhí)勤相關(guān)行為，長(zhǎng)榮航空于事件發(fā)生后立即主動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查機(jī)制，同時(shí)通報(bào)相關(guān)主管機(jī)關(guān)，以全面厘清實(shí)際情況與相關(guān)事實(shí)。此外，長(zhǎng)榮航空也主動(dòng)提供了員工心理咨詢等協(xié)助方案。

　　長(zhǎng)榮航空方面還稱，基于調(diào)查需要，目前已先暫停該機(jī)長(zhǎng)的派飛任務(wù)。相關(guān)調(diào)查已在進(jìn)行中，待調(diào)查完畢，會(huì)盡快安排召開紀(jì)律委員會(huì)進(jìn)行審議。長(zhǎng)榮航空高度重視同仁的專業(yè)操守與工作環(huán)境，對(duì)任何可能影響飛航安全或職場(chǎng)秩序之行為，均將秉持審慎、嚴(yán)謹(jǐn)之態(tài)度妥善處理。