軟文推廣的網(wǎng)站

核心要點(diǎn)

圖片

2025年7月29日,躲避風(fēng)平浪靜,臺(tái)風(fēng)海洋光譜號(hào)航行在從日本大阪前往橫濱港的又遇郵輪加拿大pc28官网app下载途中,旁邊有小拖船隨行。海嘯豪華采訪對(duì)象供圖

海嘯警報(bào)發(fā)布這天,當(dāng)艘望著已近在咫尺的無(wú)法日本橫濱港,停留等候2小時(shí)的靠岸船長(zhǎng)伍會(huì)民,終于無(wú)奈地廣播通知——海洋光譜號(hào)將遺憾地?zé)o法靠岸。躲避他要帶著船上約7000名乘客與員工,臺(tái)風(fēng)全速返航上海了。又遇郵輪加拿大pc28官网app下载

伍會(huì)民是海嘯豪華世界郵輪史上的首位華人船長(zhǎng),已有31年航齡,當(dāng)艘在遇到海嘯這一終極“黑天鵝”之前,無(wú)法他帶著這艘2025年7月26日啟程的靠岸巨輪,成功“躲避”了臺(tái)風(fēng),躲避但也只能在關(guān)閉的港口前,望洋興嘆。

“當(dāng)天船上有一千五百多位小朋友,很多人非常期待上岸去動(dòng)漫城玩,不能把他們送到目的地,我還是有些遺憾的。”但他作為掌舵的船長(zhǎng),乘客與郵輪的安全不容一絲風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)越來(lái)越難以琢磨的臺(tái)風(fēng)路徑,怎樣乘風(fēng)破浪,給游客更好的體驗(yàn),是伍會(huì)民以及整個(gè)行業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。

“對(duì)中國(guó)游客來(lái)說(shuō),7-9月的暑期郵輪旅行旺季,正好撞上臺(tái)風(fēng)季,這也成為了引發(fā)乘客不滿或擔(dān)憂,掣肘行業(yè)發(fā)展的原因之一。”有長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)際郵輪行業(yè)的網(wǎng)友在社交媒體評(píng)論說(shuō)。如遇暴雨、臺(tái)風(fēng)或地震海嘯等原因?qū)е赂劭陉P(guān)閉,不僅郵輪上的戶外游樂(lè)項(xiàng)目會(huì)受影響,乘客已預(yù)約的上岸行程也要因此泡湯。

每人賠償400元,并退還18美元的橫濱港港務(wù)費(fèi),是此次海洋光譜號(hào)對(duì)橫濱港無(wú)法靠岸提出的補(bǔ)償方案,通過(guò)官方渠道預(yù)訂岸上觀光行程的乘客,也獲全額退款。而有船上的乘客說(shuō),自己損失的包車和澀谷SKY觀景臺(tái)門票等費(fèi)用,已高達(dá)3000元。

在乘客們的失望情緒背后,伍會(huì)民等船方管理人員的“抉擇”亦可稱艱難。在全球氣候變化、極端氣象或地質(zhì)災(zāi)害頻現(xiàn)的當(dāng)下,巨型豪華郵輪亦如神秘汪洋中的一葉扁舟,安全警報(bào)與危機(jī)應(yīng)對(duì)應(yīng)如何拉響?

啟航:百公里外臺(tái)風(fēng)逼近

暑期,海洋光譜號(hào)上,一間帶有陽(yáng)臺(tái)的客房,人均價(jià)格近萬(wàn)元,相當(dāng)于陳嫣兩到三個(gè)月的工資。但對(duì)于蜜月旅行,這位來(lái)自河南的年輕教師希望隆重對(duì)待。

考慮了一周后,她買下了7月26日從上海啟程的這趟船票,航程持續(xù)8天7夜,先后停靠神戶、大阪、橫濱三地后,再返回上海。

據(jù)南方周末記者統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)有5個(gè)海濱城市出發(fā)的9艘國(guó)際郵輪,而海洋光譜號(hào)是社交媒體上常推薦的“網(wǎng)紅”郵輪之一。它隸屬于全球最大的郵輪運(yùn)營(yíng)商——皇家加勒比郵輪公司,在2019年專為中國(guó)市場(chǎng)定制,有16層客用甲板、2137間客房,號(hào)稱造價(jià)12.5億美元。

陳嫣看中這條航線旅行時(shí)間長(zhǎng)、停靠城市多、船上娛樂(lè)豐富。諸多游樂(lè)設(shè)施中,最吸引她和丈夫的,是能將乘客抬舉到甲板上空100米的搖臂纜車“北極星”。

海洋光譜號(hào)上的搖臂纜車“北極星”。視覺(jué)中國(guó)|圖

出發(fā)當(dāng)日下午,懷著對(duì)環(huán)球美食與海上風(fēng)光的期待,陳嫣登上了停泊在上海吳淞口國(guó)際郵輪港的海洋光譜號(hào),成為此次航行約5200名乘客中的一員。