IT之家 12 月 30 日消息，拉柏林工勞資特斯拉柏林超級(jí)工廠在德國(guó)陷入了一場(chǎng)新的廠陷勞資糾紛，德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)（IG Metall）正推動(dòng)簽署一項(xiàng)集體勞資協(xié)議，爭(zhēng)議制UC加拿大28彩票以提高員工薪資并落實(shí)多項(xiàng)改革措施，經(jīng)理其中就包括每周 35 小時(shí)工作制。反對(duì)

在一條評(píng)論中，柏林超級(jí)工廠經(jīng)理安德烈?蒂里希明確劃出“紅線”，工作反對(duì)將工廠的拉柏林工勞資周工時(shí)縮減至 35 小時(shí)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，廠陷特斯拉給員工的爭(zhēng)議制加薪幅度，實(shí)際上遠(yuǎn)超德國(guó)本土其他汽車(chē)制造商。經(jīng)理

根據(jù)德國(guó)柏林 - 勃蘭登堡廣播公司（rbb24）的反對(duì)報(bào)道，特斯拉德國(guó)分公司預(yù)計(jì)將于 2026 年舉行工廠委員會(huì)選舉，每周UC加拿大28彩票安德烈?蒂里希認(rèn)為這場(chǎng)選舉至關(guān)重要。工作他表示，拉柏林工勞資若選舉結(jié)果偏向工會(huì)一方，柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃或?qū)⒈黄葦R置。此外，他還明確反對(duì)德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)提出的部分改革訴求，例如每周 35 小時(shí)工作制。

“對(duì)我而言，關(guān)于 35 小時(shí)工作制的討論就是一條紅線，我們絕不會(huì)逾越。”蒂里希說(shuō)道，“這場(chǎng)選舉將決定，我們未來(lái)能否以自主、靈活且高效精簡(jiǎn)的模式，延續(xù)當(dāng)前的成功發(fā)展之路。就我個(gè)人而言，如果選舉結(jié)果最終利于德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)，我很難想象美國(guó)的決策層會(huì)繼續(xù)推進(jìn)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃。”

IT之家注意到，德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)地區(qū)負(fù)責(zé)人揚(yáng)?奧托向德國(guó)新聞社（DPA）表示，由于未簽署集體勞資協(xié)議，特斯拉員工的薪資水平仍顯著低于德國(guó)其他汽車(chē)工廠。他指出，特斯拉以公司最低薪資等級(jí)為借口為這一現(xiàn)象辯解，但同時(shí)補(bǔ)充道：“汽車(chē)工廠的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，根本不會(huì)采用這兩個(gè)最低薪資等級(jí)。”

對(duì)此，特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)，柏林超級(jí)工廠給員工的加薪幅度，已超過(guò)其在德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)汽車(chē)媒體 CarUp 報(bào)道，蒂里希表示，若按照集體勞資協(xié)議的規(guī)定，柏林超級(jí)工廠員工今年的薪資漲幅僅為 2%；而正是因?yàn)樘厮估醇尤牍?huì)體系，工廠員工最終獲得了 4% 的薪資漲幅。

蒂里希表示：“根據(jù)現(xiàn)行集體勞資協(xié)議，今年的薪資漲幅應(yīng)為 2%。但由于我們的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)狀況與整個(gè)行業(yè)的大環(huán)境有所不同，我們得以將加薪幅度翻倍，達(dá)到 4%。自工廠投產(chǎn)以來(lái)，在不到四年的時(shí)間里，員工薪資累計(jì)漲幅已超過(guò) 25%。”