【智車派新聞】根據(jù)最新消息，寶馬三星已開始向?qū)汃R的電動導體新一代電動汽車型號供應其車載信息娛樂（IVI）處理器，這標志著該公司正式進軍歐洲汽車系統(tǒng)半導體市場。車供車半加拿大28是不是假开智車派獲悉，應車三星的載芯高端車載系統(tǒng)芯片（SoC）“Exynos Auto V720”已被搭載于寶馬新款iX3。這款車型是片進寶馬展示其軟件定義汽車（SDV）時代戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品，而三星的軍汽芯片供應則鞏固了其作為該時代關鍵合作伙伴的地位。

Exynos Auto系列是三星電子系統(tǒng)LSI事業(yè)部設計的車載處理器，負責提供實時駕駛信息、寶馬加拿大28是不是假开高清多媒體播放以及高規(guī)格游戲運行等車載IVI功能的電動導體核心。此次產(chǎn)品能夠滿足寶馬對高可靠性和安全性的車供車半嚴苛標準，并應用于其標志性電動化車型，應車意義重大。載芯

此前，片進三星已向奧迪（2019年）和大眾（2021年）供應過同系列芯片，軍汽但對寶馬的供應尚屬首次。業(yè)界正關注三星在歐洲高端整車制造商中擴大車載半導體供應組合的趨勢。此次訂單尤其被視作可能扭轉(zhuǎn)三星系統(tǒng)LSI事業(yè)部近期業(yè)績低迷局面的契機。盡管該部門的具體業(yè)績未單獨披露，但據(jù)信在過去兩年累計錄得了數(shù)萬億韓元的虧損。三星電子預計將以寶馬為起點，逐步獲取更多全球主要客戶，尋求業(yè)績復蘇。

以此為契機，三星計劃將業(yè)務范圍從IVI擴展至自動駕駛、集成控制等整個汽車電子SoC領域。為此，三星在近期年底組織重組中，于系統(tǒng)LSI事業(yè)部下新設立了“定制SoC團隊”，并由設計專家樸奉一副總裁領導，加速開發(fā)用于汽車和人工智能（AI）的定制化芯片。

據(jù)悉，三星與寶馬的合作關系已持續(xù)十余年，始于2009年的電動汽車聯(lián)合開發(fā)項目，2013年寶馬i3（參數(shù)丨圖片）就曾搭載三星SDI的電池。